Bomba De Combustible -montaje 4 Agujeros - Tamano Grande-
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D10 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D10 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D20 (BRASIL) (03/89»08/91) D40 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D20 (1993») MAXION (BRASIL) 4.236 (1993») MAXION (BRASIL) 4.236 (1993») MAXION (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - OBSERVACION:Entrada y Salida 180° - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-212 4-236 4-248 4-212 4-236 4-248
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT 4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT
OBSERVACION:Sin Polea - EQUIVALENCIA:BA047/VKPC 89018 A
VIAL 580H (PERKINS 4-356 4 CILINDROS) (1980») D400 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1976») H110 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1969») H110 / K220 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1969») K220...
DIAMETRO (mm):con Polea Altura 82.3mm - EQUIVALENCIA:BA037
D400 (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270/275/ 85/290/85X 4-236 (4 CILINDROS) 4-248 (4 CILINDROS) D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») MF...
OBSERVACION:con Polea Altura 64.5mm - MOTOR:Perkins 4-236 / 4.248 4 Cil, - EQUIVALENCIA:BA165
4-236 / 4-248 4 CILINDROS (1976») D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») D400 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270 / 275 /...
OBSERVACION:Con Polea y Brida - EQUIVALENCIA:BA063
D10 (PERKINS 4-236 / 4-248) MF 270 / 275 / 285 / 90X (PERKINS 4-236 / 4-248) 4-236 ( QB20B) 4 CILINDROS 4-248 4 CILINDROS
OBSERVACION:Polea Multi V 10 Canales - MOTOR:6 CIL 12.7 LTS - DC13
G360 6 CIL 12.7 LTS (2012») G400 6 CIL 12.7 LTS (2012») G440 6 CIL 12.7 LTS (2012») G480 6 CIL 12.7 LTS (2012») K360 6 CIL 12.7 LTS (2012») K400 6 CIL 12.7 LTS (2012») K440 6 CIL 12.7...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:83 - S. MEDIDA:STD
1C (1893CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
4-236 4 CILINDROS - INYECCIÓN DIRECTA 6-354 2-6 CILINDROS - INYECCIÓN DIRECTA
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:6 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
TQ-20B - 4-236 TQ-20B - 6-354
EJE:D - SISTEMA:- - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:- - ALTO:- - ESPESOR:- - ANCLAJE:- - SENSOR:-
NPR (88»94)
ABIERTO:556 - CERRADO:345 - SUPERIOR:P3/8 x 2 1/2 - INFERIOR:G19 × 47
CAMION NPR (TODOS) CAMION NPR (TODOS)
ABIERTO:528 - CERRADO:335 - SUPERIOR:G 19 × 47 - INFERIOR:G 19 × 47
CAMION NKR (TODOS) CAMION NKR / NPR (TODOS) CAMION NPR (TODOS)