Camisas De Cilindros
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:97.00mm - S. MEDIDA:-030 - DIAM. EXTERIOR:101.80 - DIAM. PESTAÑA:103.40 - ALTO PESTAÑA:5.20 - ALTO TOTAL:222.00
OM 314 3.8L 4 CILINDROS OM 352 / 352A 5.6L 6 CILINDROS
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:97.00mm - S. MEDIDA:-030 - DIAM. EXTERIOR:101.80 - DIAM. PESTAÑA:103.40 - ALTO PESTAÑA:5.20 - ALTO TOTAL:222.00
OM 314 3.8L 4 CILINDROS OM 352 / 352A 5.6L 6 CILINDROS
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:97.00mm - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:101.80 - DIAM. PESTAÑA:103.40 - ALTO PESTAÑA:5.20 - ALTO TOTAL:222.00
OM 314 3.8L 4 CILINDROS OM 352 / 352A 5.7L 6 CILINDROS
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:97.00mm - S. MEDIDA:-060 - DIAM. EXTERIOR:101.80 - DIAM. PESTAÑA:103.40 - ALTO PESTAÑA:5.20 - ALTO TOTAL:222.00
OM 314 3.8L 4 CILINDROS OM 352 / 352A 5.7L 6 CILINDROS
DIAM.EXT.:57.8 - COMENTARIO:Metalico - DIAM.INT.:10 - COMENTARIO:Exenctrico - ALT.EXT.:39 - ALT.INT.:39
XG 3.0 3000GT 3.0 / 3.5 / 3.8 GALANT 3.0 / 3.5 / 3.8 MONTERO 3.0 / 3.5 / 3.8
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 mm - S. MEDIDA:+0.5
OM 352 5.7L 6 CILINDROS
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 mm - S. MEDIDA:STD
OM 352 5.7L 6 CILINDROS
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 mm - S. MEDIDA:+0.5
OM 352A 5.7L 6 CILINDROS TURBO
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 mm - S. MEDIDA:STD
OM 352A 5.7L 6 CILINDROS TURBO
OBSERVACION:Engranaje de 20 Dientes - EQUIVALENCIA:BA653
ACCENT 1.5 CRDI 12V / 1.5 GLS (D3-EA/ D4FA) (2002») ELANTRA 2.0 CRDI 16V (D4-EA) (01»07) GRANDEU 2.2 16V CRDI (D4-EB) (2006») I30 2.0 CRDI 16V (2.0L-D) (2007») MATRIX 1.5 CRDI (D4FA /...
OBSERVACION:Sin Polea - EQUIVALENCIA:BA047/VKPC 89018 A
VIAL 580H (PERKINS 4-356 4 CILINDROS) (1980») D400 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1976») H110 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1969») H110 / K220 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1969») K220...
MOTOR:OM 352 / 352A INY. DIRECTA - EQUIVALENCIA:BA026/VKPC 88700 A
1111 OM 352 / 352A (1969») 1113 OM 352 / 352A (1969») 1114 OM 352 / 352A (1969») 1313 OM 352 / 352A (1969») 1513 OM 352 / 352A (1969») 1517 OM 352 / 352A (1969») 1518 OM 352 / 352A...
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352 / 352A TURBO 1114 OM 352 / 352A TURBO 1517 OM 352 / 352A TURBO 608 D OM 314 / 314A TURBO OM 314 / 314A TURBO OM 352 / 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 / 352A TURBO 1114 OM 352 / 352A TURBO 1517 OM 352 / 352A TURBO 608 D OM 314 / 314A TURBO OM 314 / 314A TURBO OM 352 / 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+1.0
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352 1114 OM 352 1517 OM 352 608 D OM 314 OM 314 OM 352
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+1.0
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:+0.5
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:97.00 - S. MEDIDA:STD
1113 OM 352A TURBO 1114 OM 352A TURBO 1517 OM 352A OM 352A TURBO
EJE:D / T
911 (1990») 924 (1990») 944 - TARGA (1990»)