929 3.0 18V BT50 2.6 12V HILUX 3.0 12V T100 3.0 12V
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
CAMION (1966») C50 (1966») C60 (1966») C70 (1966») CAMION C50 / C60 / C70 (1966»)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EJE:D / T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:460 - UN. X JGO.:8
BR 116 K 112 T - R - K 112 / D 3300
EJE:D/T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:460 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 3300 DS 11 K 11 K 112 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:D/T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:460 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 3300 DS 11 K 11 K 112 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - EQ. DURBLOC:490 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EJE:D/T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:465 - UN. X JGO.:8
BR 116 (3er. EJE) D 3000 (3er. EJE) DS 11 (3er. EJE) K 11 (3er. EJE) K 112 (3er. EJE) R 112 (3er. EJE) T 112 (3er. EJE) VABIS (3er. EJE)
EJE:D / T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:5" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:8/8 - EQ. DURBLOC:465 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 3300 DS 11 K 11 K 112 R 112 T 112
EJE:D - DISEÑO:c/insert. - A:355.5 / 357.0 - B:121.0 - C:100.0 - D:74.67 - E:6
C300 (1968») C50 (1968») D400 (1963») D500 (1963») DP400 (1963») DP500 (1963») F600 (1957»)
EJE:T - DISEÑO:c/insert. - A:381.0 / 384.0 - B:208.0 - C:154.0 - D:127.51 - E:6
C300 (1968») C50 (1968») D400 (1963») D500 (1963») DP400 (1963») DP500 (1963») F600 (59»74)
EJE:Tras. - LARGO (mm):467 - EQUIVALENCIA:25664 - CONEXION 1:RM 7/16"x20 - RH 10x1 - CONEXION 2:RM 5/8"x18 - RH 7/16"x24
C50
EJE:Del. - LARGO (mm):680 - EQUIVALENCIA:68085 - CONEXION 1:RM 1/2"x20 - CONEXION 2:RM 5/8"x18 - RH 7/16"x24
C50
DIAMETRO (mm):Turbina Ø68mm - OBSERVACION:Polea de 20 Dientes - MOTOR:1.8D (XUD7) / 1.9D (XUD9) - EQUIVALENCIA:BA252/VKPC 83420 A/DZC117
BERLINGO 1.8D (XUD9 / XUD9A) SM 2.0 VOLCANE / 16V (1993») XANTIA 2.0IX / SVX 16V (1993») XM 2.0 / I / AUTOMATIC (89»90) ZX 2.0 VOLCANE / 16V (1993») LANTRA 1.9D (XUD9) (1995») NIVA...
DIAMETRO (mm):Turbina Ø68mm - OBSERVACION:Polea de 20 Dientes - MOTOR:1.8D (XUD7) / 1.9D (XUD9) - EQUIVALENCIA:BA252/VKPC 83420 A/WP616
BERLINGO 1.8D (XUD9 / XUD9A) SM 2.0 VOLCANE / 16V (1993») XANTIA 2.0IX / SVX 16V (1993») XM 2.0 / I / AUTOMATIC (89»90) ZX 2.0 VOLCANE / 16V (1993») LANTRA 1.9D (XUD9) (1995») NIVA...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
C50 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C60 DIESEL 4 CIL. - 3285CC C70 DIESEL 4 CIL. - 3285CC
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:6 - DIAMETRO STD.:4 3/16" - S. MEDIDA:STD
350D (5755CC) C50 (5755CC) C60 (5755CC) C70 (5755CC)
EJE:D - DISEÑO:V - A:289.0 - B:70.0 - C:98.0 - D:28.0 / 26.0 - AGUJEROS:6 - EQIVALENCIA:MG16090/BD6032
RANGER 4X2 / 4X4 (07»12) B2600 4X4 (2007») BT50 4X2 / 4X4 (2007»)
BR 115 BR 116 K113 TL LS113, LS140, LK112 (50»05), S112 (83»90), 2 SERIES, 3 SERIES R112 (82»91) R142 E / 142 LK T112 E / 112 H / 112 M (81»91) T142 / 142 E (81»91)
ABIERTO:598 - CERRADO:369 - SUPERIOR:ESP 20 x 100 - INFERIOR:ESP 20 x 100 - EQUIVALENCIA:SA90043HOP
B 111 (SUSPENSION A AIRE) (70»75) BR 115 (SUSPENSION A AIRE) 72»78) BR 115 (SUSPENSION A AIRE) 72»78) K 112 (SUSPENSION A AIRE (EXCEPTO 3° EJE) (88»97) K 113 (SUSPENSION A AIRE (EXCEPTO...
