MOTOR:1.6 / 1.8 IVTEC / 1.8 16V - EQUIVALENCIA:BA601
CIVIC 1.6 IVTEC (05»12) / 1.8 IVTEC (2006») FR-V 1.8 16V (2007»)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D10 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - OBSERVACION:Entrada y Salida 180° - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-212 4-236 4-248 4-212 4-236 4-248
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT 4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - EQ. DURBLOC:490 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
X3 (F25) (10»17) X4 (F26) (14»18)
X3 (10»17) (F25) X4 (14»18) (F26)
EQUIVALENCIA:BA576/VKPC 93606
CIVIC 1.4I 16V (D14Z5-D14Z6) (01») COUPE (EM) 1.7I (D17A8) (01»05) FR-V 1.7I 16V (D17A2) (04»07) STREAM 1.7I 16V (D17A2) (01»)
DIAMETRO (mm):con Polea Altura 82.3mm - EQUIVALENCIA:BA037
D400 (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270/275/ 85/290/85X 4-236 (4 CILINDROS) 4-248 (4 CILINDROS) D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») MF...
OBSERVACION:con Polea Altura 64.5mm - MOTOR:Perkins 4-236 / 4.248 4 Cil, - EQUIVALENCIA:BA165
4-236 / 4-248 4 CILINDROS (1976») D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») D400 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270 / 275 /...
OBSERVACION:Con Polea y Brida - EQUIVALENCIA:BA063
D10 (PERKINS 4-236 / 4-248) MF 270 / 275 / 285 / 90X (PERKINS 4-236 / 4-248) 4-236 ( QB20B) 4 CILINDROS 4-248 4 CILINDROS
EJE:D - SISTEMA:TRW - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:137.50 - ALTO:54.00 - ESPESOR:16.75 - ANCLAJE:- - SENSOR:Sensor Izq - Der
I30 (00»01) I35 (02»03) 350Z (03»05) ALTIMA (00»05) INFINITI G20 (2002») / G35 (03»06) / I30 (00»01) / I35 (02»04) MAXIMA (00»03) SENTRA 2.0 (2010») TIIDA 1.8 (2010») LATITUDE 2.0...
EJE:D - SISTEMA:TRW - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:137.50 - ALTO:54.00 - ESPESOR:16.75 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
I30 (00»01) I35 (02»03) 350Z (03»05) ALTIMA (00»05) INFINITI G20 (2002») / G35 (03»06) / I30 (00»01) / I35 (02»04) MAXIMA (00»03) SENTRA 2.0 (2010») TIIDA 1.8 (2010») LATITUDE 2.0...
INTERIOR (mm):14 - EXTERIOR:65.8 - LARGO INT.:83.9 - LARGO EXT.:51
X3 (10»17) (F25) X4 (14»18) (F26)
EJE:D - DISEÑO:V - A:328.0 - B:74.0 - C:75.0 - D:28.0 / 26.5 - AGUJEROS:5 + 1
X3 (2012») X4 (2014»)
