Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
DIAMETRO STD.:58.00 mm - RANURAS:2.0- 2.0- 3.5 - AROS:PE801077 - CILINDROS:4
4L DAUPHINE GORDINI
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
VM
LARGO:1611
1113 (70»95) / 1313 (70»87) 1114 (87»97) 1117 (70»05), 1319 (84»86), 2225 (85»90), 2314 (90»94), OF 1620 1214 (86»06) 1215 (99»05) 1314 (87»91) 1316 (75»87) 1317 (86»90) 1318 (03»12)...
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - EQ. DURBLOC:490 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EQUIVALENCIA:BA631
ISCe 6 CILINDROS 8.3 (03») ELECTRONICO CARGO 2632E - 2932E (03») CAMIONES 17250E - 17260EOT - 18320EOT - 19320E (03») OMNIBUS 18.320EOT (03»)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:58.00 - S. MEDIDA:STD
4S - 4L - 4F - R4S (845CC) DAUPHINE (845CC) GORDINI (845CC) R6 (845CC)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:78.00 - S. MEDIDA:STD
DAM - 1796CCB-611 / B-61 42 Y 52 HP
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:128.00 - S. MEDIDA:STD
1630 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 1945 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2325 - LB 2325 - LK 2325 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2625 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2635 - 2-2635 OM 447 - 449 5 Y...
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:58.00 - S. MEDIDA:STD
4S - 4L - 4F - R4S (845CC) DAUPHINE (845CC) GORDINI (845CC) R6 (845CC)
#N/D
DUCATO AFALINA 1.5 8V 405 BOXER
MOTORIZACION:1.5 8V - CANALES:6 - PERIMETRO(mm):706
DUCATO AFALINA 1.5 8V 405 BOXER
ACCIONAMIENTO:A - MOTORIZACION:2.4 (2RZ-E) - CANALES:5 - PERIMETRO(mm):860
145 1.6 (1994»1996) 146 1.3 / 1.6 / 1.7 16V (1994»2001) 320 / 323 / 328 - 2.0 / 2.5 / 2.8 V6 24V (1998»2006) COMPACT 2.5 24V (2001»2004) Z3 3.0 24V (1996»2002) BERLINGO 1.1 (1996»2002)...