Bomba De Agua
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
VM
LARGO:1611
1113 (70»95) / 1313 (70»87) 1114 (87»97) 1117 (70»05), 1319 (84»86), 2225 (85»90), 2314 (90»94), OF 1620 1214 (86»06) 1215 (99»05) 1314 (87»91) 1316 (75»87) 1317 (86»90) 1318 (03»12)...
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
LARGO:458 - DIAMETRO(mm):62
1114 / L1114 (87»97) 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 913 (50»05) / L913 D 914 (94»05) L710 / L710 D LO 610 (99»07) LO712 (03»10)...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - EQ. DURBLOC:490 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EQUIVALENCIA:BA631
ISCe 6 CILINDROS 8.3 (03») ELECTRONICO CARGO 2632E - 2932E (03») CAMIONES 17250E - 17260EOT - 18320EOT - 19320E (03») OMNIBUS 18.320EOT (03»)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:78.00 - S. MEDIDA:STD
DAM - 1796CCB-611 / B-61 42 Y 52 HP
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:128.00 - S. MEDIDA:STD
1630 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 1945 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2325 - LB 2325 - LK 2325 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2625 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2635 - 2-2635 OM 447 - 449 5 Y...
#N/D
DUCATO AFALINA 1.5 8V 405 BOXER
MOTORIZACION:1.5 8V - CANALES:6 - PERIMETRO(mm):706
DUCATO AFALINA 1.5 8V 405 BOXER
ACCIONAMIENTO:A - MOTORIZACION:2.4 (2RZ-E) - CANALES:5 - PERIMETRO(mm):860
145 1.6 (1994»1996) 146 1.3 / 1.6 / 1.7 16V (1994»2001) 320 / 323 / 328 - 2.0 / 2.5 / 2.8 V6 24V (1998»2006) COMPACT 2.5 24V (2001»2004) Z3 3.0 24V (1996»2002) BERLINGO 1.1 (1996»2002)...
EJE:D - SISTEMA:VARGA - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:174.50 - ALTO:85.50 - ESPESOR:21.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:con Sensor Desgaste
1114 6X2 (BR) (1994») 609 D (1991») 715 (92»94) L-711D (88»96) L-809 (88»96) L-811 (88»96) L-813 (1990») L-814 (88»96) / LO-814 (96»98) L-913 (1990») L-914 (90»95) / 914 (95»98)...
LARGO:105 - ROSCA:M28 x 1.5 - DIAMETRO:22
1114 / L / LK / LPO / LS 1114 (87»97) 709 (87»98) 710 (91»10) / L710 / L710 D 809 / LO809 (94»05) / O809 (87»94) 812 (94»05) / LO812 (88»07) / O812 (88»96) 912 (87»06) 914 (94»05)...
EJE:T - ACERO:13.5 - D. EXTERIOR:140 - ALTURA:195 - BASES:O.O.
COMPACT (91»99)
EJE:T - ACERO:14.3 - D. EXTERIOR:147 - ALTURA:235 - BASES:O.O.
COMPACT (91»99)
EQUIVALENCIA:SA90169HOP
VM 17/23 TN (EJE RIGIDO)
Largo Extendido: 688 mm Largo Cerrado: 425 mm Anclaje Superior: GM 20 X 45 Anclaje Inferior: ESPIGA Posición de la pieza: Trasero
VM 17/23 TN (EJE RIGIDO)
ABIERTO:621 - CERRADO:372 - SUPERIOR:ESP 20 x 100 - INFERIOR:ESP 20 x 100 - EQUIVALENCIA:SA85112HOP
OF 812 (REFORZADO) (88»86)
ABIERTO:568 - CERRADO:356 - SUPERIOR:G 19 x 47 - INFERIOR:GM 14 x 67 - EQUIVALENCIA:SA85020HOP
812L / LO (REFORZADO) (88»96) (DELANTERO) 814L, LO (95»06) (DEL. REFORZADO) / 814L, LO (81»05) (TRAS) 912L, LO (88»06) (DEL. REFORZADO) / 912 (81»06) (TRAS) 914 OM 364A (95»06) (DEL....