Bomba De Agua
MOTOR:1.6 / 1.8 IVTEC / 1.8 16V - EQUIVALENCIA:BA601
CIVIC 1.6 IVTEC (05»12) / 1.8 IVTEC (2006») FR-V 1.8 16V (2007»)
MOTOR:1.6 / 1.8 IVTEC / 1.8 16V - EQUIVALENCIA:BA601
CIVIC 1.6 IVTEC (05»12) / 1.8 IVTEC (2006») FR-V 1.8 16V (2007»)
DIAMETRO (mm):5Y6 CIL ELECT - TURB Ø 125 MM
1019 1219 1419 F/L/LS/S 1424/F 1619 L/S 1625 1630 1632 1633 1719 1819 1919 1935 1941 2219/L/K 2419 OM 447 / 449 / 457 SUPER TORQUE
DIAM.(mm):22.22 - DIAM.("):7/8
B-1618 B-1618 / B-1621 B-1621 CARGO - 12000 - 14000 (1993») CARGO - 12000 - 14000 (1993») F12000 (1993») F14000 (1993») CAMIONES OMNIBUS
DIAM.(mm):22.22 - DIAM.("):7/8 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:-
700D B-1618 (1993») B-1621 (1993») CARGO B-1618 / B-1621 (1993») F14000
DIAM.(mm):19.05 - DIAM.("):3/4 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:TRW
L/LO 709 (1988») L/LO 809 / OF 809 LS (1988») L/LO 812 / OF 812 LS (1988») L/LO 912 (1988») L1625 (1981») L1941 (1981») L608 (1988») L712 (1988») OF809 / 812 LS (1988»)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
VM
LARGO:1611
1113 (70»95) / 1313 (70»87) 1114 (87»97) 1117 (70»05), 1319 (84»86), 2225 (85»90), 2314 (90»94), OF 1620 1214 (86»06) 1215 (99»05) 1314 (87»91) 1316 (75»87) 1317 (86»90) 1318 (03»12)...
LARGO:260
1113 (70»95) 1114 (87»97) 1116 (69»95) 1313 (70»87) 1314 (87»91) 1316 / L / LK / LS 1316 (75»87) 1317 / L / LK 1317 (86»90) 1318 / L / LK 1318 (87»89) 1414 / L / LK 1414 (89»96)...
EJE:D - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:152.4 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:680 - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 11.140 16.170 16.210
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:685 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 16.170 16.180 16.210
EJE:D - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:152.4 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:12 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:680 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 11.140 16.170 16.210
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:685 - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 16.170 16.180 16.210
EJE:T - ESPESOR:23.8 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:- - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:822 - UN. X JGO.:8
B-1618 EUROCARGO 16.170 16.180 16.210 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:- - EQ. DURBLOC:821 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 16170 16180 16210 17.240 18.310
EJE:T - ESPESOR:23.8 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:177.8 - DIAM. CAMPANA:381 - AGUJEROS:14 - SISTEMA:MASTER - EQ. DURBLOC:685 - UN. X JGO.:8
B-1618 CARGO EUROCARGO 16.170 16.180 16.210
EQUIVALENCIA:BA576/VKPC 93606
CIVIC 1.4I 16V (D14Z5-D14Z6) (01») COUPE (EM) 1.7I (D17A8) (01»05) FR-V 1.7I 16V (D17A2) (04»07) STREAM 1.7I 16V (D17A2) (01»)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:78.00 - S. MEDIDA:STD
DAM - 1796CCB-611 / B-61 42 Y 52 HP
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:128.00 - S. MEDIDA:STD
1630 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 1945 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2325 - LB 2325 - LK 2325 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2625 OM 447 - 449 5 Y 6CIL. A/LA 2635 - 2-2635 OM 447 - 449 5 Y...
EJE:D - LARGO:154.50 - ALTO:63.50 - ESPESOR:15.50 - SENSOR:Acustico
TOPIC (1993») BESTA (1993») BONGO K2500 2.5 (2008») BONGO K2700 (1997»)
TOPIC 2.7 (96»99) BESTA 2.2 / 2.7 (Excepto GS) (92»06) K2500 (TODOS) K2700 (TODOS) TOPIC (92»06) HILUX 4x2 NACIONAL (96»04)
EJE:D - DISEÑO:V - A:261.0 - B:20.5 - C:86.0 - D:20.0 / 18.0 - AGUJEROS:6 - EQIVALENCIA:BD0005
HI-TOPIC 2.2/ 2.7 (1994») TOPIC 2.2/ 2.7 (1994»)
LARGO (mm):184mm - ROSCA CREMALLERA:RMD 17x1 - ROSCA EXTREMO:RMD 14x1,5 - EQUIVALENCIA:nk11911
TOPIC / HI TOPIC BESTA / HI BESTA (1990»1997) E2000 (1982») E2200 (1982»)
EQUIVALENCIA:NK11910
TOPIC (1987») BESTA 2.2 / 2.7 (1986»1992) FRONTIER (1997»2003)