Bomba Cilindro Maestro De Embrague
DIAM.(mm):13/16 - DIAM.("):20.63 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1
1921 L/LK/LS 1921 (92») 1941 L/LK/LS 1941 (92») CAMION L/LK/LS 1921 -> 1941 (92»)
DIAM.(mm):13/16 - DIAM.("):20.63 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1
1921 L/LK/LS 1921 (92») 1941 L/LK/LS 1941 (92») CAMION L/LK/LS 1921 -> 1941 (92»)
DIAMETRO (mm):POLEA DE 18 DIENTES - EQUIVALENCIA:BA739/VKPC 83207
C4 2.0 HDI / PICASSO 2.0 HDI (08») C5 2.0 HDI (10») DS4 2.0 HDI (11») DS5 2.0 HDI (11») 3008 2.0 HDI (09») 308 2.0HDI (09») 407 2.0HDI (09») 5008 2.0HDI (09») 508 2.0HDI (09») 807...
#N/D
1921 L/LK/LS 1921 (92») 1941 L/LK/LS 1941 (92») CAMION L/LK/LS 1921 -> 1941 (92»)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D10 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D20 (BRASIL) (03/89»08/91) D40 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
VM
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D20 (1993») MAXION (BRASIL) 4.236 (1993») MAXION (BRASIL) 4.236 (1993») MAXION (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - OBSERVACION:Entrada y Salida 180° - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-212 4-236 4-248 4-212 4-236 4-248
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT 4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT
ESTRIAS EXTERIOR:37 - ESTRIAS INTERIOR:34
DS4 1.6 (2012»)
ESTRIAS EXTERIOR:37 - ESTRIAS INTERIOR:34
DS4 1.6 (2012»)
BERLINGO II FURGON/MULTISPACE 1.6 16V TU5JPA C3 1.4I TU3JP (KFV) C4 COUPE 2.0 VTS EW10J4 (RFN) DS3 1.6 THP EP6DT DS4 1.6 THP EP6DT QUBO 1.4 TU3JP (PEUGEOT) COOPER / CABRIO (2009) 1.6...
OBSERVACION:Sin Polea - EQUIVALENCIA:BA047/VKPC 89018 A
VIAL 580H (PERKINS 4-356 4 CILINDROS) (1980») D400 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1976») H110 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1969») H110 / K220 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1969») K220...
DIAMETRO (mm):con Polea Altura 82.3mm - EQUIVALENCIA:BA037
D400 (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270/275/ 85/290/85X 4-236 (4 CILINDROS) 4-248 (4 CILINDROS) D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») MF...
OBSERVACION:con Polea Altura 64.5mm - MOTOR:Perkins 4-236 / 4.248 4 Cil, - EQUIVALENCIA:BA165
4-236 / 4-248 4 CILINDROS (1976») D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») D400 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270 / 275 /...
OBSERVACION:Con Polea y Brida - EQUIVALENCIA:BA063
D10 (PERKINS 4-236 / 4-248) MF 270 / 275 / 285 / 90X (PERKINS 4-236 / 4-248) 4-236 ( QB20B) 4 CILINDROS 4-248 4 CILINDROS
EQUIVALENCIA:BA631
ISCe 6 CILINDROS 8.3 (03») ELECTRONICO CARGO 2632E - 2932E (03») CAMIONES 17250E - 17260EOT - 18320EOT - 19320E (03») OMNIBUS 18.320EOT (03»)
ESTRIAS EXTERIOR:25 - ESTRIAS INTERIOR:34 - COMENTARIO:c/ABS - DIENTES:48 - LARGO:134 - SEGURO:Interno
BERLINGO 1.6 HDI C3 II / C3 PICASSO C4 / C4 PICASSO DS3 DS4 XSARA PICASSO 206 2.0 (00»09) 207 2.0 HDI (08»11) 306 1.9D / 1.6 HDI 307 1.9D / 1.6 HDI 308 406 1.9D / 1.6 HDI 5008...
BERLINGO 1.6 HDI (2014») C3 PICASSO 1.6 HDI (2010») C4 PICASSO 1.6 HDI (2010») C5 III 1.6 HDI (2012») C-ELYSEE 1.6 HDI (2017») DS3 1.6 HDI, CABRIO (2010») DS4 1.6 HDI (2012») FOCUS II...
INTERIOR (mm):23 - EQUIVALENCIA:LG2062/13
BERLINGO C4 / C4 PICASSO DS4 3008 307 308 408 5008 PARTNER
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3 7/8" - S. MEDIDA:STD
4-236 4 CILINDROS - INYECCIÓN DIRECTA 6-354 2-6 CILINDROS - INYECCIÓN DIRECTA