Bomba De Agua Sin Polea
DIAMETRO (mm):Rodamiento 47mm - OBSERVACION:1 Salida 3/8" NPSI - Eje 20mm - EQUIVALENCIA:BA137/VKPC 89010 A
6-305 POTENCIADO (87»90)
DIAMETRO (mm):Rodamiento 47mm - OBSERVACION:1 Salida 3/8" NPSI - Eje 20mm - EQUIVALENCIA:BA137/VKPC 89010 A
6-305 POTENCIADO (87»90)
VARIOS
DIAMETRO STD.:3.602 " - 91.48 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 1/8- 1/4- 1/4 - AROS:PE800593 - CILINDROS:1
3-152 4-203 6-305
DIAMETRO STD.:3.602 " - 91.48 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 1/8- 1/4- 1/4 - AROS:PE800593 - CILINDROS:1
3-152 4-203 6-305
DIAMETRO STD.:3.602 " - 91.48 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 1/8- 1/4- 1/4 - AROS:PE800593 - CILINDROS:1
3-152 4-203 6-305
DIAMETRO STD.:3.602 " - 91.48 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 1/8- 1/4- 1/4 - AROS:PE800593 - CILINDROS:1
3-152 4-203 6-305
DIAMETRO STD.:3.602 " - 91.48 mm - RANURAS:3/32- 3/32- 1/8- 1/4- 1/4 - AROS:PE800593 - CILINDROS:1
3-152 4-203 6-305
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:3.600" - S. MEDIDA:+080 - DIAM. EXTERIOR:96.22 - DIAM. PESTAÑA:97.8 - ALTO PESTAÑA:4.76 - ALTO TOTAL:215.9
3-152 4-203 6-305
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:3.600" - S. MEDIDA:+030 - DIAM. EXTERIOR:94.48 - DIAM. PESTAÑA:97 - ALTO PESTAÑA:4.76 - ALTO TOTAL:215.9
3-152 4-203 6-305
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:3.600" - S. MEDIDA:STD - DIAM. EXTERIOR:93.73 - DIAM. PESTAÑA:96.66 - ALTO PESTAÑA:3.80 - ALTO TOTAL:216.00
3-152 4-203 6-305
TIPO CAMISA:Seca - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:3.600" - S. MEDIDA:+060 - DIAM. EXTERIOR:95.47 - DIAM. PESTAÑA:97.4 - ALTO PESTAÑA:4.76 - ALTO TOTAL:215.9
3-152 4-203 6-305
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-203 6-288 6-305 6-340 6-357 6-358 4-203 6-288 6-305 6-340 6-357 6-358
SKF:VKMA93006 - DAYCO:KTB392 - GATES:K015410XS
CIVIC 1.6 CRX 1.6 HR-V 1.6
CILINDROS:2 - DIAMETRO STD.:3.600 " - S. MEDIDA:STD
4 - 203 6 - 305
OBSERVACION:Polea de 19 Dientes - EQUIVALENCIA:BA246/VKPC 87404
CIVIC 1.2/1.3/1.4 (D12B1/D13B1/D13B2/D14A1-A5) / 1.5 / 1.6 (87»96) CONCERTO 1.4 / 1.5 (D14A1/ D15B2) / 1.6 16V (D16Z1/Z2/D16A8-A9) (89»95) CRX 1.4 - 1.5I (D14A1- D15B1) / 1.6 16V...
OBSERVACION:Engranaje de 22 Dientes - EQUIVALENCIA:BA600/VKPC 93415
CIVIC 1.6I 16V (B16A1) (89»91) / 1.6I (B16A2) (91»01) / 1.8I (D18C4) (96»01) CRX 1.6I (B16A2) (92»98) INTEGRA R 1.8 16V (B18C6) (97»01) / R2.0 16V (K20A-K20A3) (2001»)
DIAMETRO (mm):Turbina Ø61.5mm - OBSERVACION:Engranaje de 20 Dientes - EQUIVALENCIA:VKPC 93205
CIVIC 1.2 / 1.3 (Z2-EV2) / CIVIC 1.5 (EW2-EW3) / SHUTTLE 1.5 (EW2/EW2C) (83»87) CRX 1.5I (EW3) (83»87) INTEGRA 1.5 (D15A1) (85»89) 213 1.3 (EV) (84»90)
OBSERVACION:Engranaje de 19 Dientes - EQUIVALENCIA:BA575/VKPC 93411
CIVIC 1.5I (D15Z1 - D15Z3) (91»95) / CIVIC 1.6I (D16Z6 - Z7 - D16Y2) (91»95) CRX 1.6I (D16Z6 / Z7) (92»95)
OBSERVACION:Sin Polea - Eje 15mm - EQUIVALENCIA:BA027/VKPC 89012 A
D100 D200 VARIOS (PERKINS 6-305 / 4-203) (1966») F100 F250 F350 F600 VARIOS (PERKINS 6-305 / 4-203) (1966») 4-203 (1966») 4 CILINDROS 6-305 (1966») 6 CILINDROS
OBSERVACION:1 Salida 3/8" NPSI - Eje 20mm - EQUIVALENCIA:BA139
6-305 POTENCIADO (87»90)
DIAMETRO (mm):con Polea - Eje 15mm - EQUIVALENCIA:BA107
D100 D200 VARIOS (PERKINS 6-305 / 4-203) (1966») F100 F250 F350 F600 VARIOS (PERKINS 6-305 / 4-203) (1966») 4-203 (1966») 4 CILINDROS 6-305 (1966») 6 CILINDROS
OBSERVACION:c/Polea - 2 Salidas 3/8" NPSI - EQUIVALENCIA:BA152
4-203 TURBO DIESEL (1995») 6-305 POTENCIADO (DX 1263) (1995»)
OBSERVACION:S/Polea - 2 Salidas 3/8" NPSI - EQUIVALENCIA:BA178
4-203 TURBO DIESEL (1995») 6-305 POTENCIADO (1995»)
ESTRIAS EXTERIOR:26 - ESTRIAS INTERIOR:30 - LARGO:136.8 - SEGURO:Medio - DIAMETRO(mm):87
CIVIC 1.5 / 1.6 (1991»1996) CRX DX SI