Parrilla Brazo De Suspension Delantera Derecha Con Rotula
WR-V 1.5 16V (18»)
WR-V 1.5 16V (18»)
WR-V 1.5 16V (18»)
DIAM.EXT.:78 - COMENTARIO:Metalico - DIAM.INT.:12 - ALT.EXT.:20
ACCENT 1.5 (G4EB) COUPE 2.0 (G4GC) ELANTRA 2.0 (G4GC) GETZ I30 2.0 (G4GC) MATRIX TUCSON 1.3 / 1.6 / 2.0 / 1.4 CERATO 1.3 / 1.6 / 2.0 / 1.4 PRIDE 1.3 / 1.6 / 2.0 / 1.4 RIO II 1.6 (G4ED)
DIAM.EXT.:95 - COMENTARIO:Plastico - DIAM.INT.:17 - ALT.EXT.:25
CLARUS SPORTAGE C240 / C280 / C320 C240 2.4 (M112,910) C280 (M272,940) C320 3.2 (M112,946) CLASE S E240 / E280 E240 2.6 (M112,914) E280 (272944) VIANO VITO
ALTO (mm):50 - LARGO (mm):174 - ANCHO (mm):219 - COMENTARIO:Rectangular
CLASE A CLASE C
CARGO 1419 (88»93) 1422 (1993») (BRASIL) EUROCARGO 150E20N 150E20T 160E23N 160E23T (97»00) 1718A (2000») 1718K 1720K OH 1318 4900 (98»00)
C1:27.78 - Z:19 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
C4 2.0I 16V (EW10J4 / RFN) (2008») / PICASSO 2.0 16V (EW10J4/L5 / RFN) C5 2.0I 16V (2004») / GRAND PICASSO 2.0 16V (EW10J4/L5 / RFN) 307 2.0 (EW10J4 / RFN) / 2.0 143CV (EW10A) 308 2.0 16V...
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D10 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D20 (BRASIL) (03/89»08/91) D40 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91) 4-236 Q20 (BRASIL) (03/89»08/91)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
VM
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D20 (1993») MAXION (BRASIL) 4.236 (1993») MAXION (BRASIL) 4.236 (1993») MAXION (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - OBSERVACION:Entrada y Salida 180° - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-212 4-236 4-248 4-212 4-236 4-248
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT 4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT
LARGO:1611
1113 (70»95) / 1313 (70»87) 1114 (87»97) 1117 (70»05), 1319 (84»86), 2225 (85»90), 2314 (90»94), OF 1620 1214 (86»06) 1215 (99»05) 1314 (87»91) 1316 (75»87) 1317 (86»90) 1318 (03»12)...
EJE:D - TIPO:HUB
WR-V (2019»)
EJE:T - AGUJEROS:5 - TIPO:3RD GEN
FIT (2017») WR-V (2019»)
EQUIVALENCIA:BA187/VKPC 82214
PANDA 0.6 / 0.8 / 0.9 LTS. (141A000-100GL6000) (80»86) UNO 0.9 LTS. 45 / S (14A000) (83»89) / R89 0.9 LTS STING. (146A1000) (83»85) 127 900 (A112A5.000) (72»82) IBIZA 900 (16A.000 -ONCA)...
OBSERVACION:Sin Polea - EQUIVALENCIA:BA047/VKPC 89018 A
VIAL 580H (PERKINS 4-356 4 CILINDROS) (1980») D400 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1976») H110 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1969») H110 / K220 (PERKINS 4-236 4 CILINDROS) (1969») K220 (PERKINS...
DIAMETRO (mm):con Polea Altura 82.3mm - EQUIVALENCIA:BA037
D400 (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270/275/ 85/290/85X 4-236 (4 CILINDROS) 4-248 (4 CILINDROS) D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») MF...
OBSERVACION:con Polea Altura 64.5mm - MOTOR:Perkins 4-236 / 4.248 4 Cil, - EQUIVALENCIA:BA165
4-236 / 4-248 4 CILINDROS (1976») D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») D400 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270 / 275 /...
OBSERVACION:Con Polea y Brida - EQUIVALENCIA:BA063
D10 (PERKINS 4-236 / 4-248) MF 270 / 275 / 285 / 90X (PERKINS 4-236 / 4-248) 4-236 ( QB20B) 4 CILINDROS 4-248 4 CILINDROS