Bomba De Agua Auxiliar O Secundaria Electrica -3 Pines-
C4 1.6 THP 16V (2010») C5 1.6 THP 16V (2010») DS3 1.6 THP 16V (2010») 207 1.6 THP 16V (2010») 208 1.6 THP 16V (2010») 308 1.6 THP 16V (2010») 508 1.6 THP 16V (2010») RCZ 1.6 THP 16V...
C4 1.6 THP 16V (2010») C5 1.6 THP 16V (2010») DS3 1.6 THP 16V (2010») 207 1.6 THP 16V (2010») 208 1.6 THP 16V (2010») 308 1.6 THP 16V (2010») 508 1.6 THP 16V (2010») RCZ 1.6 THP 16V...
DIAMETRO (mm):POLEA DE 18 DIENTES - EQUIVALENCIA:BA739/VKPC 83207
C4 2.0 HDI / PICASSO 2.0 HDI (08») C5 2.0 HDI (10») DS4 2.0 HDI (11») DS5 2.0 HDI (11») 3008 2.0 HDI (09») 308 2.0HDI (09») 407 2.0HDI (09») 5008 2.0HDI (09») 508 2.0HDI (09») 807...
ESTRIAS EXTERIOR:25 - ESTRIAS INTERIOR:20 - LARGO:147 - SEGURO:Externo - DIAMETRO(mm):72.4 - EQUIVALENCIA:
ATOS 1.0 (98»08)
C1:29.06 - Z:19 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
XSARA 1.6 16V (2000») FREELANDER 2.5I (1997») 206 1.4 (2002») 45 2.0I 16V (2000»2004) 75 1.8I 16V (1999») ATOS (00»04)
C1:29.18 - Z:20 - OBSERVACION:3 Anillos con Fideos
ASTRA 1.8 / 2.0 8V (1998») C20 4.1 (1996») OMEGA 4.1 (1995») BERLINGO 1.9D (2000») XANTIA 1.9TD (1993») ECOSPORT 1.4 TDCI 8V (2002») ESCORT 1.6 8V (1994») FIESTA MAX DURATORQ 1.4TDCI...
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
D10 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-236 (BRASIL) (AGRICOLA) 4-248 (BRASIL) (AGRICOLA)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL) 4-236 (BRASIL) 4-248 (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-236 AGRÍCOLA (BRASIL) 4-248 AGRÍCOLA (BRASIL)
COMBUSTIBLE:DIESEL - OBSERVACION:Entrada y Salida 180° - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-212 4-236 4-248 4-212 4-236 4-248
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:1/2 x 20 UNF - SALIDA:1/2 x 20 UNF
4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT 4-236 T4-236A / MF292 / CBT 4-238 T4-236A / MF292 / CBT 4-248 T4-236A / MF292 / CBT
DIAM.EXT.:57 - COMENTARIO:Metalico - COMENTARIO:Corredera - ALT.EXT.:25 - ALT.INT.:33
ATOS 1.0
BERLINGO II FURGON/MULTISPACE 1.6 16V TU5JPA C3 1.4I TU3JP (KFV) C4 COUPE 2.0 VTS EW10J4 (RFN) DS3 1.6 THP EP6DT DS4 1.6 THP EP6DT QUBO 1.4 TU3JP (PEUGEOT) COOPER / CABRIO (2009) 1.6...
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 6 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:22.2 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:8" - DIAM. CAMPANA:412 - AGUJEROS:12/12 - EQ. DURBLOC:485 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112 VABIS
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - EQ. DURBLOC:490 - UN. X JGO.:8
BR 116 D 11 D 3300 DS 11 K 11 K 112 LC 75 R 112 T 112
LARGO TOTAL (mm):1073 - ROSCA AXIAL:RMD 12x1.25
ATOS
PIVOTE:Ø13.3mm - EQUIVALENCIA:NK11906
ATOS (98»)
PIVOTE:13.3 - EQUIVALENCIA:VI503106
ATOS (98»)
EQUIVALENCIA:BA543/VKPC 95007
AMICA 1.0I (G4HC) (00»01) ATOS 1.0I 12V(G4HC) (98»04) / ATOS PRIME 1.0I / 1.1I 12V (G4HC-G4H46) (2001») PICANTO 1.0 / 1.1 12V (GAHG/E) (2004»)
DIAMETRO (mm):con Polea Altura 82.3mm - EQUIVALENCIA:BA037
D400 (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270/275/ 85/290/85X 4-236 (4 CILINDROS) 4-248 (4 CILINDROS) D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») MF...
OBSERVACION:con Polea Altura 64.5mm - MOTOR:Perkins 4-236 / 4.248 4 Cil, - EQUIVALENCIA:BA165
4-236 / 4-248 4 CILINDROS (1976») D400 - P400 - P700 - P800 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») D400 (PERKINS 4 CILINDROS) (1976») DP400 (1976») DP700 (1976») DP800 (1976») MF 270 / 275 /...
OBSERVACION:Con Polea y Brida - EQUIVALENCIA:BA063
D10 (PERKINS 4-236 / 4-248) MF 270 / 275 / 285 / 90X (PERKINS 4-236 / 4-248) 4-236 ( QB20B) 4 CILINDROS 4-248 4 CILINDROS