OBSERVACIONES:6 Agujeros - Simple
400 C10 / C20 SEVEL C10 SEVEL C20 SEVEL CHEVY K180 ARGENTA DI TELLA 1500 MAGNETTE 1622
400 C10 C10 / C20 C20 CHEVY MOTOR 230 MOTOR 250 K180 DI TELLA 1500
DIAM. MENOR (mm):23.0 - LARGO (mm):102.0 - DIAM. MAYOR (mm):84.0 - PLIEGUES:3 - LADO:CAJA / RUEDA
ASTRA 1.8 GL (00»05) VECTRA 1.8 (00»05) ZAFIRA 2.0 GL-GLS (00»03) ACCORD 2.0 / 2.2 / 2.3 EX / EX-EXL-EXR-EXRL / AT (93»02) CIVIC 1.6 / 1.7 EX-LX-SI / EX-AUT. (93»99) PASSPORT EX AWD...
CANT. DIENTES:97
600 / 750 770 COUPÉ VIGNALE
K180
COMBUSTIBLE:NAFTA - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
400 (1961») C10 (1961») C10 (1961») CHEVY (1961») K180 (1961»)
LARGO:1611
1113 (70»95) / 1313 (70»87) 1114 (87»97) 1117 (70»05), 1319 (84»86), 2225 (85»90), 2314 (90»94), OF 1620 1214 (86»06) 1215 (99»05) 1314 (87»91) 1316 (75»87) 1317 (86»90) 1318 (03»12)...
DIAM. MENOR (mm):23 - LARGO (mm):102 - DIAM. MAYOR (mm):84 - PLIEGUES:3 - POSICION:CAJA / RUEDA
ACCORD 2.0 / 2.2 / 2.3 EX / EX-EXL-EXR-EXRL / AT (93»02) CIVIC 1.6 / 1.7 EX-LX-SI / EX-AUT. (93»99) PASSPORT EX 4WD (96»01) PRELUDE 2.0 / 2.3 VTI / AT (93»99) SANTA FE 2.2 / 2.4 / 2.7...
DIAM. ("):13/16 - DIAM. (mm):20.63 - EJE:T - POSICION:Der./Izq. - DIST. ANCLAJES:36 - DIAM. BASE:36 - CONEXION:3/8 x 24
1500 (76»77) K180 (TODOS)
EJE:Del. - LARGO (mm):390 - EQUIVALENCIA:79595 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
K180
EJE:Tras. - LARGO (mm):280 - EQUIVALENCIA:79596 - CONEXION 1:RH 10x1 - CONEXION 2:RH 10x1
K180
EQUIVALENCIA:BA007/VKPC 85097 A
400 (6 CILINDROS - MOTOR 194) (62»78) C10 PICK UP (61»80) OPALA (MOTOR 250) (77»85) K180
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.6
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.5
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.4
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+0.8
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:HIDRAULICO - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:2 - S. MEDIDA:STD
400 / 400 RALLY (MOT.194) K180 (MOT.194)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:STD
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
TIPO DE ARO:RECTIFICACION - CILINDROS:4 - DIAMETRO STD.:62.00 - S. MEDIDA:+1.0
600D/E (767 / 797CC) 770 COUPE / SPIDER (767 / 797CC) 800 COUPE / SPIDER (767 / 797CC)
