Bomba De Embrague -reforma-
DIAM.(mm):20.64 - DIAM.("):13/16 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:-
O-400 (1992») O-400 (1992»)
DIAM.(mm):20.64 - DIAM.("):13/16 - SALIDAS:1 - ROSCAS:12x1 - SISTEMA:-
O-400 (1992») O-400 (1992»)
LARGO:Ø Furo 54 - DIAMETRO(mm):64
O-370 (91»95) O-371 (91»96) O-374 (91»95) O-400 (94»05) O-500 (98»15) OH 1635 (96»03)
A1:106.25 - C1:30.18 - OBSERVACION:4 Cubetas Lisas
1800MA (1988»1996) 4500 MWM D229-3 (95»97) 5000 MWM D229-4 (95»97) 6000 (98»00) 7000 MWM D229-4 DEUTZ (93»00) 7500 DEUTZ (93»00) MA5.5T (1994»1996) VOLARE (1996»2000) J (CLZ1) J6 (J CLC1)...
COMBUSTIBLE:DIESEL - ENTRADA:Ø8mm - SALIDA:Ø8mm
VM
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:220 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:663 - UN. X JGO.:8
OH 373 (1996») OH 373 / 400 (96») OH 373 / 400 (96») OH 373 / OH 400 (1996») OH 400 (1996»)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:220 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:662 - UN. X JGO.:8
OH 373 (1996») OH 373 / OH 400 (1996») OH 400 (1996»)
EJE:T - ESPESOR:17 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:220 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:660 - UN. X JGO.:8
OH 373 / 400 (96») OH 373 / 400 (96») OH 373 / OH 400 (1996») OH 400 (1996»)
EJE:T - ESPESOR:18 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:220 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:660 - UN. X JGO.:8
OH 373 (1996») OH 373 / 400 (96») OH 373 / 400 (96») OH 373 / OH 400 (1996») OH 400 (1996»)
EJE:T - ESPESOR:19 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:220 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:660 - UN. X JGO.:8
OH 373 (1996») OH 373 / 400 (96») OH 373 / 400 (96») OH 373 / OH 400 (1996») OH 400 (1996»)
EJE:T - ESPESOR:20.6 - FIJACIÓN:REM 8 - ANCHO:220 - DIAM. CAMPANA:410 - AGUJEROS:8/10 - EQ. DURBLOC:660 - UN. X JGO.:8
OH 373 (1996») OH 373 / 400 (96») OH 373 / 400 (96») OH 373 / 400 (96») OH 400 (1996»)
#N/D
MOTORES OM 314 - 352 - 352A
#N/D
CARGO (CUMMINS) COMPRESOR HOLSET COMPRESOR HOLSET CAMION (CUMMINS) COMPRESOR HOLSET
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:77.00 - S. MEDIDA:STD
MOTORES OM 312 - 314 - 321 - 352
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:90.00 - S. MEDIDA:+0.5
MOTORES OM 326 - OM 355 - OM 447LA - OM 499 A - OM 449 LA
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:90.00 - S. MEDIDA:STD
MOTORES OM 326 - OM 355 - OM 447LA - OM 499 A - OM 449 LA
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:3 5/8" 92.08 - S. MEDIDA:STD
CARGO (CUMMINS) COMPRESOR HOLSET COMPRESOR HOLSET CAMION (CUMMINS) COMPRESOR HOLSET
TIPO DE ARO:RECAMBIO - CILINDROS:1 - DIAMETRO STD.:77.00 - S. MEDIDA:STD
MOTORES OM 312 - 314 - 321 - 352
ACCIONAMIENTO:A - MOTORIZACION:2.4 (2RZ-E) - CANALES:5 - PERIMETRO(mm):860
145 1.6 (1994»1996) 146 1.3 / 1.6 / 1.7 16V (1994»2001) 320 / 323 / 328 - 2.0 / 2.5 / 2.8 V6 24V (1998»2006) COMPACT 2.5 24V (2001»2004) Z3 3.0 24V (1996»2002) BERLINGO 1.1 (1996»2002)...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600 D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) PICK UP...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) VERANEIO...
EJE:D - SISTEMA:BX - EQUIVALENCIA:- - POSICION:- - LARGO:183.20 / 157.50 - ALTO:45.00 / 62.50 - ESPESOR:13.40 / 16.50 - ANCLAJE:- - SENSOR:-
1600 D 4X4 (85»89) A10 (90»94) A14 (79»85) A20 (85»93) BONANZA (90»94) C10 (90»94) C14 (79»85) C15 (79»85) C20 (85»93) D10 (90»94) D14 (79»85) D15 (79»85) D20 (85»93) VERANEIO...